就会爆胎失去行驶能力。

问题2，是动力多于强劲，驾驶起来还是有点飘。

6吨重的体量还是太轻了，毕竟这款发动机用在泰山松上，连20多吨自重都能行驶正常。

针对这两个问题，方文准备了应对办法。

车厢内专门放置了备胎以备紧急情况换胎使用，发动机的功率进行了降低处理，以低功耗来适应目前情况。

总体来说，这种军车并不是冲锋陷阵用的，而是战场中的营团旅师级移动指挥车。

第一辆装甲军车制造成功，接下来的效率就更快了。

在晋绥机械厂100多工人技术员的帮助下，十天时间内造出了15辆军车。

这种简陋却坚固并且动力强劲的丑陋军车，虽然耗尽了晋绥机械厂的生产资料，却让他们有了一种成就感。

而此时，已经到了10月底。

太原以北的祁口防线，依然与日军僵持。

而祁口以北的晋东北地区，八路军在敌后分兵穿插，不断收复敌后占领县城。

日军第一次出现了被动的情况，战局僵持下去。

鉴于泰山独立团的空军力量屡建奇功，祁口前线指挥部派人找到了方文。

太远城南晋阳湖驻军点。

一片热闹训练景象。

暂编第七师的士兵们，以营为单位，分成了12个作战部，每个作战部都配备了一辆士兵们亲切命名为铁乌龟的装甲指挥车。

他们以装甲指挥车为中心，等待下一步命令。

指挥他们的，是在空中驾驶战机的方文。

机械感知状态下的方文，将下面暂编第七师12个营，以及独立团三营的全局观尽收眼底。

这次模拟演习，目标假想敌由独立团三营扮演，为此，独立团三营还关停了地面电台。

看着独立团三营试图绕过包围圈逃离，方文做出指令。

“3团2营，3团2营向南30度方向行军，遭遇敌人后，进行拦截阻击。”

2个营的兵力按照他的命令行军，与正在往这个突围的独立团三营不期而遇。

在他们的拦截下，独立团三营被拖住了，趁此机会，其他的营级部队也向此方移动，将独立团三营彻底包围。

演习就此结束，新兵师在合理的指挥下依然发挥了不错的战斗力，吃掉了假想敌。

如果在战场上，他们也如此发挥，方文觉得是可以给日军不错的打击。

他让机内通讯员给各部下达演习结束命令，随后飞机降落在晋阳湖水上机场。

在回到岸